novo OPEL GTC CONCEPT
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novo OPEL GTC CONCEPT
A Opel acaba de divulgar as primeiras informações do GTC Concept (Gran Turismo Coupé), um protótipo que oferece uma visão de como será dinâmica e moderna a nova linguagem de design da Opel no futuro, e quem sabe, as linhas de um futuro Vectra ou Calibra!!!
Tal como o Opel Speedster em 1999, ou o GTC Genève Concept em 2003, este veículo assinala o fim de um ciclo na evolução da linguagem de design da Opel e anuncia o início do capítulo seguinte. Com um comprimento de 4830 mm e 1432 mm de altura, o GTC Concept apresenta uma agressiva dianteira a sugerir uma elevada performance, realçada pelas grandes entradas de ar verticais em alumínio, que se cruzam com os faróis. Estes elementos verticais são imitados nos elementos do sistema de escape da retaguarda. As formas e superfícies laterais da carroçaria esculpidas sugerem uma mistura de vigor atlético e elegância. Na traseira, a barra traseira integrada e o emblema do raio sobre o distinto vinco central traseiro da Opel do GTC Concept inovam a actual linguagem de design da marca. À semelhança do exterior, as formas e superfícies do interior foram esculpidas para articular visualmente uma experiência de condução dinâmica e anunciar as formas dos futuros modelos da marca. O desenho em 'U' de alumínio do volante aparece de novo na consola central e na alavanca das mudanças, ligando visualmente os interfaces da condução para frisar a dinâmica de condução da Opel. Os quatro instrumentos redondos desportivos, rodeados por contornos translúcidos, têm uma iluminação de fundo em vermelho vivo, que substituem os tradicionais tons de âmbar da Opel.
Apesar da lotação de 4 lugares, este coupé aposta na habitual flexibilidade da Opel, contando com um inovador sistema interior "Flex4", o qual permite que as costas dos dois bancos traseiros se desloquem separadamente para a frente, com um simples toque num botão de um comando com sensor, na direcção dos dois bancos dianteiros. A cobertura da bagageira é então automaticamente colocada sobre o espaço deixado vago pelos bancos no piso do veículo. Este mecanismo cria um veículo de dois ou três lugares com um espaço de carga plano de até 1,80 m de comprimento. A capacidade de carga da bagageira aumenta também de 500 para 755 l (com três lugares) ou para um máximo de 1020 l (capacidade máxima até à linha de cintura).
Este concept car está dotado de um motor turbo a gasolina 2.8 V6 com 300 cavalos de potência e incorpora um sistema electrónico inteligente de tracção 4x4 que optimiza a tracção e a estabilidade e garante uma excelente agilidade em quaisquer situações de condução. Associado a uma caixa manual de seis velocidades, GTC Concept é capaz de uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em cerca de seis segundos.
"Este concept car ilustra a nova interpretação da marca Opel," explica Alain Visser, Director Executivo do Marketing Europeu da Opel. "O GTC Concept materializa o sentido confiante e emotivo que estamos a dar à Opel. As suas linhas marcantes, aliadas à dinâmica de condução e flexibilidade interior, reflectem aquelas que serão as características típicas da marca Opel no futuro." O GTC Concept chega a sugerir um novo e mais refinado emblema da marca, com o nome Opel altivamente gravado no anel do raio.
Tal como o Opel Speedster em 1999, ou o GTC Genève Concept em 2003, este veículo assinala o fim de um ciclo na evolução da linguagem de design da Opel e anuncia o início do capítulo seguinte. Com um comprimento de 4830 mm e 1432 mm de altura, o GTC Concept apresenta uma agressiva dianteira a sugerir uma elevada performance, realçada pelas grandes entradas de ar verticais em alumínio, que se cruzam com os faróis. Estes elementos verticais são imitados nos elementos do sistema de escape da retaguarda. As formas e superfícies laterais da carroçaria esculpidas sugerem uma mistura de vigor atlético e elegância. Na traseira, a barra traseira integrada e o emblema do raio sobre o distinto vinco central traseiro da Opel do GTC Concept inovam a actual linguagem de design da marca. À semelhança do exterior, as formas e superfícies do interior foram esculpidas para articular visualmente uma experiência de condução dinâmica e anunciar as formas dos futuros modelos da marca. O desenho em 'U' de alumínio do volante aparece de novo na consola central e na alavanca das mudanças, ligando visualmente os interfaces da condução para frisar a dinâmica de condução da Opel. Os quatro instrumentos redondos desportivos, rodeados por contornos translúcidos, têm uma iluminação de fundo em vermelho vivo, que substituem os tradicionais tons de âmbar da Opel.
Apesar da lotação de 4 lugares, este coupé aposta na habitual flexibilidade da Opel, contando com um inovador sistema interior "Flex4", o qual permite que as costas dos dois bancos traseiros se desloquem separadamente para a frente, com um simples toque num botão de um comando com sensor, na direcção dos dois bancos dianteiros. A cobertura da bagageira é então automaticamente colocada sobre o espaço deixado vago pelos bancos no piso do veículo. Este mecanismo cria um veículo de dois ou três lugares com um espaço de carga plano de até 1,80 m de comprimento. A capacidade de carga da bagageira aumenta também de 500 para 755 l (com três lugares) ou para um máximo de 1020 l (capacidade máxima até à linha de cintura).
Este concept car está dotado de um motor turbo a gasolina 2.8 V6 com 300 cavalos de potência e incorpora um sistema electrónico inteligente de tracção 4x4 que optimiza a tracção e a estabilidade e garante uma excelente agilidade em quaisquer situações de condução. Associado a uma caixa manual de seis velocidades, GTC Concept é capaz de uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em cerca de seis segundos.
"Este concept car ilustra a nova interpretação da marca Opel," explica Alain Visser, Director Executivo do Marketing Europeu da Opel. "O GTC Concept materializa o sentido confiante e emotivo que estamos a dar à Opel. As suas linhas marcantes, aliadas à dinâmica de condução e flexibilidade interior, reflectem aquelas que serão as características típicas da marca Opel no futuro." O GTC Concept chega a sugerir um novo e mais refinado emblema da marca, com o nome Opel altivamente gravado no anel do raio.
Re: novo OPEL GTC CONCEPT
muito bonito.. mesmo de traseira e perfil a frente nao me diz nada...
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